みなさんこんばんわ
今日は朝自分で弁当を詰めたのに持ってくるのを忘れた村瀬です
朝弱いので完全に頭が起きてなくて忘れたのでしょう
ムーブ タービン交換
Fバンパーを外して冷却水を抜いてからタービン交換にとりかかります
バンパー外しているので簡単にタービン外せます
これがリビルトのタービン(左)と取り外したタービン(右)
外せたのはいいもののマフラーの取り付けのボルトとナットがダメになってしまったので注文
部品屋に納期を聞いたらまさかの月曜日にしか入ってこないとのこと
チーン！
チーン！今日やり切りたかったのに
ビートル 車検
今日昼一に陸自に持ち込んできました
めちゃくちゃ混んでいるので早く落ち着かないかなと切実に思う
インパラ 修理
ウインカースイッチの取り付けが割れていてウインカーが作動しなかったのでウインカースイッチ交換
新品部品と見比べて～
作業開始
後付けのハザードも付いているので配線加工しながら交換しました
ちゃんとウインカーもハザードも出るようになったので安心してクルージング行けますね
あとはパワステポンプ交換
高圧側のフィッティングと戻りのパイプの向きを違うので加工がいりそうですが頑張りたいと思います
貴方のお車を安心の認証工場の当社で
修理＆カスタムしませんか？
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２級整備士在住 軽整備から重整備まで
何でもご相談ください！！
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岐阜県羽島郡岐南町徳田3-55
「S-ELITE エスエリート」
整備主任 村瀬
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