ボルボ V50 車検整備
車検整備でV50入庫
点検してリアブレーキパッド交換しました
スパークプラグ交換時期だったので交換
プラグ交換するためにはエンジンの上にかぶさっているインマニ外さないといけません
なのでインマニガスケットも同時交換
エンジンオイル、オイルフィルター交換
ブレーキフルード交換してFワイパーブレード左右交換
バッチリです
VW トゥアレグ エンジンチェックランプ点灯修理
地元のJ君のトゥアレグ入庫
アイドリング不安定なのとチェックランプ点灯する時があるとの事
点検すると
ブレーキブースターシグナル異常
バンク1.2でリーン検出してます
要は空気を吸って混合気が薄くなっているという事
エンジンルーム色々見てみるとバキュームパイプの亀裂を何ヶ所か発見
これはもう交換した部品ですがこんな感じでつなぎ目のところが硬化して割れてしまってました
これでは余分な空気吸ってしまいます
エンジンからブレーキブースターまでの3本交換しました
交換はワイパー外したり狭かったりで大変でした
交換後、エアーを吸わなくなり試運転してもチェックランプつかないしアイドリング時に息つきしてましたが直りました
部品代が高かったですけどバッチリ直って良かったです
またなんでも相談してください
トヨタ 200ハイエース 始動不能修理
セルモーターがカチカチいうだけでエンジンかからなかったとの事で入庫
うちに入庫した時はまさかのセルモーターふつうに回って一回も始動不能になりませんでした
距離が20万キロぐらいだったのでもうセルモーターの交換時期でしょう
リビルトのセルモーターに交換&スターターリレー交換しました
いきなりエンジンかからないのはさすがに焦りますよね
もしセルモーターがカチカチなるだけでエンジンかからない時はセルモーター探して本体をハンマー等で叩いてみてください
それでかかるようならほぼほぼセルモーターダメです
ありがとうございました
ではでは
